Betonowe podjazdy to trwałe, łatwe w utrzymaniu dodatki do domu, które mogą poprawić jego wygląd, zapewnić dzieciom bezpieczne miejsce do jazdy na hulajnodze, zmniejszyć erozję i ułatwić utrzymanie samochodu w czystości. Budowa takiego podjazdu może być pracochłonna i kosztowna, ale dla osób, które nie boją się wykonywać dużych zadań, zbudowanie własnego podjazdu może być satysfakcjonującym projektem, o ile pamiętasz o pewnych zasadach bezpieczeństwa.
Kroki
Część 1 z 3: Tworzenie planu
Krok 1. Sprawdź lokalne zarządzenia, aby dowiedzieć się, czy potrzebujesz pozwolenia
W zależności od tego, gdzie mieszkasz, może być konieczne uzyskanie pozwolenia, zanim zaczniesz budować nowy betonowy podjazd. W niektórych stanach wysokość podjazdu nad równym terenem i szerokość podjazdu, który planujesz zrobić, mogą decydować o tym, czy musisz wyciągnąć pozwolenie.
- Jeśli twoja okolica ma stowarzyszenie właścicieli domów, mogą one również mieć zasady dotyczące tego, jak i gdzie instalujesz podjazd.
- Zazwyczaj wnioski o pozwolenie można znaleźć na stronie internetowej swojego miasta.
Krok 2. Zaplanuj rozmiar, kształt i trasę swojego podjazdu
Narysuj podstawowy zarys swojego podjazdu. Zastanów się nad całkowitą długością i szerokością, a także miejscem zaparkowania pojazdów i tym, czy będziesz potrzebować miejsca do zawracania. Ogólnie zaleca się pozostawienie co najmniej od 5,5 do 20 stóp (6,1 m) w przypadku samochodu i od 22 stóp (6,7 m) do 24 stóp (7,3 m) w przypadku samochodów dostawczych lub ciężarowych.
- Pojedynczy pojazd wymaga szerokości od 10 stóp (3,0 m) do 12 stóp (3,7 m).
- Pamiętaj, że każda stopa, którą dodasz do długości podjazdu, znacznie zwiększa koszt.
- Będziesz mógł użyć rysunku, aby określić, ile materiału musisz kupić.
Krok 3. Określ, ile betonu będziesz potrzebować
Beton jest sprzedawany w jardach sześciennych, więc musisz przeliczyć swoje wymiary na stopy, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. Aby określić, ile metrów sześciennych betonu będziesz potrzebować, pomnóż długość podjazdu przez szerokość, a następnie pomnóż tę liczbę przez 0,35 (czyli 4 cale (10 cm) w przeliczeniu na stopy). Weź tę końcową liczbę i podziel ją przez 27, czyli liczbę stóp sześciennych na jeden jard sześcienny.
- Pomnóż długość przez szerokość i głębokość, a następnie podziel tę liczbę przez 27. Twoja odpowiedź będzie taka, ile betonu zamówić (w jardach sześciennych).
- Możesz zwiększyć swoje zamówienie o około 10%, aby uwzględnić rozlania i błędy.
Krok 4. Wybierz formy i materiały wzmacniające
Będziesz potrzebował drewna do budowy form i palików do ich wzmocnienia, a wszystko to należy uwzględnić w swoim budżecie. Deska sosnowa o wymiarach 1 cal (2,5 cm) na 4 cale (10 cm) jest zwykle wystarczająca do ułożenia podjazdu, a także kilka 4 cali (10 cm) palików.
Twoja deska sosnowa będzie musiała być wystarczająco długa, aby otoczyć cały podjazd podczas wylewania betonu
Krok 5. Oszacuj koszty, korzystając z konkretnego zamówienia i innych materiałów
Pamiętaj, aby uwzględnić koszt wszelkiego sprzętu, który wynajmujesz do oceny lub wykańczania, oraz koszt robocizny, jeśli zamierzasz zatrudnić pracowników do pomocy przy projekcie.
- Inne materiały, które należy uwzględnić w szacunkach, obejmują żwir na podstawę, podkład z tkaniny, robociznę instalacyjną, koszty dostawy, materiały rękawów, pręty zbrojeniowe lub siatkę oraz wszelkie opłaty za sprzęt.
- Być może będziesz musiał również rozliczyć koszt zezwolenia.
Krok 6. Dodaj piasek lub glinę, aby ujędrnić glebę
Będziesz potrzebować mocnej, solidnej podstawy, która utrzyma ciężar betonu. Jeśli podłoże jest piaszczyste i luźne, można dodać glinę, aby ją ujędrnić. Jeśli gleba jest zbyt gliniasta, dodaj piasek lub żwir, aby ją wyrównać. Niezależnie od tego, czy dodajesz materiał, czy nie, powinieneś zagęszczać glebę, aby była jędrna i równa.
- Możesz stworzyć bazę ze żwiru lub tłucznia, wypełniając miękkie miejsca dodatkowym materiałem.
- Zagęszczarki wibracyjne i ubijaki mogą być używane do zagęszczania i spłaszczania ułożonej gleby i żwiru.
Część 2 z 3: Przygotowanie podjazdu pod beton
Krok 1. Rozłóż kształt podjazdu za pomocą palików
Możesz to zrobić, wbijając małe drewniane lub metalowe kołki w punkty, w których podjazd wyjdzie z ulicy, a następnie w górę podjazdu, a następnie zawiązując na nich linkę budowlaną, aby pomóc Ci zwizualizować ścieżkę podjazdu.
- Sprawdzaj często, aby upewnić się, że Twój układ pasuje do opracowanego planu podjazdu.
- Upewnij się, że długość i szerokość są prawidłowe, w przeciwnym razie możesz skończyć nad lub pod zamówieniem betonu.
Krok 2. Zainstaluj formularze dla swojego podjazdu
Zazwyczaj będą to kawałki nominalnej tarcicy o wymiarach 1 cal (2,5 cm) na 4 cale (10 cm), zakotwiczone drewnianymi kołkami wystarczającymi do podparcia płyt szalunkowych. Te kołki są wbijane w glebę młotem kowalskim w takim rozstawie, aby deski szalunkowe były na równi i prosto wyrównane. Do zakrzywionych napędów, Masonite lub sklejki, która jest wystarczająco mocna, aby wytrzymać obciążenie betonu, ale wystarczająco elastyczna, aby się zginać.
- Używanie śrub i wiertarki ułatwi montaż, a następnie demontaż formularzy, gdy skończysz.
- Umieść swoje słupki co 3 stopy (0,91 m), aby upewnić się, że forma się trzyma.
Krok 3. Wykop ziemię i zasyp podłożem pod spodem
Roadbase to niespecyficzna mieszanka wykonana z mieszanego kruszonego granitu i żwiru. Stabilizuje grunt przed wylaniem betonu. Nie zawsze jest to konieczne, ale stabilizuje podjazd.
Warstwa powinna mieć około 5 cali grubości po zagęszczeniu przed wylaniem betonu
Krok 4. Użyj materiału wypełniającego, aby upewnić się, że podstawa jest wystarczająco gruba
Zwykle podjazdy mają co najmniej 4 cale (10 cm) grubości; w przypadku cięższych pojazdów lub trudnych do ustabilizowania warunków gruntowych sugerowany jest grubszy beton. Klasyfikację wykonuje się, umieszczając łatę mierniczą lub przywiązując sznurek do górnej części formy i mierząc do gleby, na odpowiednią głębokość. Gdy zauważysz obszary, które nie są równe z resztą, dodaj materiał lub usuń go, aby wyrównać ocenę.
Dodaj żwir lub pokruszoną skałę w miejscach, które nie są tak wysokie, jak reszta
Krok 5. Zagęścić materiał wypełniający i grunt za pomocą zagęszczarki płytowej
Narzędzia do ubijania można wypożyczyć w lokalnej wypożyczalni narzędzi, a jeśli nie są dostępne, można użyć ubijaka ręcznego z lokalnego sklepu z narzędziami. Ważne jest, aby zagęszczenie gruntu utrzymało ciężar betonu, a także późniejsze obciążenie pojazdów korzystających z napędu, dlatego ważne jest, aby mieć zagęszczony, stabilny materiał wypełniający.
- Dodanie niewielkiej ilości wody podczas zagęszczania materiału może zwiększyć efektywność procesu.
- Może być konieczne użycie większej ilości materiału wypełniającego na luźniejszej glebie, aby zachować jej równomierność.
Krok 6. Dodaj stal zbrojeniową do betonu, jeśli chcesz
Może to być mata ze stalowych prętów zbrojeniowych przywiązanych na miejscu, zwykle pręt zbrojeniowy numer 4 w rozstawie 12 cali (30,5 cm) lub spawana siatka z drutu wzmacniającego z drutu 6X6, dostępna w sklepach z materiałami budowlanymi. Inną opcją jest dodanie zbrojenia z włókien polipropylenowych do mieszanki betonowej w betoniarni.
- Dodanie zbrojenia stalowego znacznie zwiększy wytrzymałość podjazdu i jest wysoce zalecane.
- Stal pomoże w betonowym podparciu i rozłożeniu ciężaru Twoich pojazdów.
- Zbrojenie lub siatka o dużej wytrzymałości zapewniają, że beton pozostanie nienaruszony strukturalnie.
Część 3 z 3: Wylewanie i pielęgnacja betonu
Krok 1. Wylej beton z ciężarówki lub taczki
Będziesz musiał być w stanie dość szybko wylać beton, a taczka betonowa na długości znacznego podjazdu jest pracochłonna. Jeśli nie możesz zmusić ciężarówek do przelania ładunku bezpośrednio do twoich form, rozważ zatrudnienie wykonawcy pompowania betonu, który umieści materiał za ciebie.
- Możesz również wypożyczyć sprzęt z łyżką przednią, taki jak miniładowarka, ciągnik lub taczka napędzana silnikiem mechanicznym, aby ułatwić sobie pracę.
- W przypadku mniejszych podjazdów prawdopodobnie wystarczy taczka.
Krok 2. Spłaszcz i wypoziomuj płytę zgodnie z potrzebami
Będziesz chciał, aby powierzchnia była jak najbardziej płaska (uwaga, nie oznacza to poziomu), aby uniknąć kąpieli ptaków lub stojącej na niej wody. Podjazd może być nachylony, ale nadal powinien być płaski.
- Nie wszystkie podjazdy są równe, ale nawierzchnia powinna być dość płaska.
- Możesz użyć ręcznej kielni, aby wyrównać powierzchnię.
Krok 3. Włóż szczeliny skurczowe na głębokość około 2,5 cm
Beton kurczy się podczas wysychania, co może powodować pękanie. Unikaj tego, używając drewnianych lub plastikowych „pasków suwakowych”, aby dodać „pęknięcia” o głębokości 2,5 cm lub nacięcia w betonie co 4 stopy (1,2 m).
- Jeśli pozostawisz beton zbyt mocno do wyschnięcia, może być konieczne użycie specjalistycznej piły do wycinania szczelin skurczowych, więc najlepiej zrobić to wcześnie.
- Upewnij się, że szczeliny skurczowe są odseparowane w tej samej odległości, aby podjazd wyglądał jednolicie.
Krok 4. Użyj strumyka lub worka, aby dodać teksturę do betonu
Idealnie gładki beton może utrudnić pojazdowi uzyskanie przyczepności, szczególnie w mokrych warunkach. Przeciągnij miotłę lub jutowy worek po betonie podczas jego wysychania, aby uzyskać teksturowaną powierzchnię, którą opony mogą przyczepić.
- Ten krok należy wykonać, gdy beton jest jeszcze wystarczająco wilgotny, aby zaakceptować teksturę.
- Jeśli jest nachylenie, zamiataj beton w kierunku, w którym chcesz odprowadzić wodę z podjazdu.
Krok 5. Utwardź beton
Odbywa się to poprzez stworzenie bariery zatrzymującej wilgoć na powierzchni betonu, za pomocą warstwy folii z tworzywa sztucznego lub poprzez zastosowanie chemicznego związku utwardzającego, aby zapobiec zbyt szybkiemu wysychaniu betonu.
- Powinieneś chronić swój betonowy napęd przed ekstremalnymi warunkami pogodowymi przez co najmniej 3-7 dni.
- Nie parkuj pojazdu na podjeździe, dopóki nie utwardzi się.
Krok 6. Zaparkuj samochód na nowym podjeździe
Podczas pierwszego parkowania pojazdu na podjeździe uważaj na oznaki pęknięcia lub pokruszenia. Jeśli pojawią się pęknięcia, możesz je naprawić. Następnie możesz usunąć drewnianą ramę, którą zbudowałeś do nalewania.
- Upewnij się, że beton jest całkowicie utwardzony przed zaparkowaniem na nim pojazdu, w przeciwnym razie możesz go uszkodzić.
- Aby być bezpiecznym, odczekaj co najmniej trzy dni, aż beton stwardnieje.
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Porady
- Starannie wybierz lokalizację swojego podjazdu, biorąc pod uwagę przyszłe plany dotyczące wszelkich dodatków do domu lub innych projektów budowlanych, z którymi może on kolidować.
- Rozważ alternatywne materiały dla swojego napędu, takie jak cegła, zagęszczony tłuczeń skalny lub kostka brukowa.
- Zachowaj ostrożność, wpuszczając ciężarówki do przewozu betonu na swoją posiadłość. Ciężarówki do betonu często ważą ponad 65 000 funtów. Na obszarach o miękkiej lub nawet lekko wilgotnej glebie te ciężkie ciężarówki często pozostawiają głębokie koleiny w murawie, które są trudne do naprawienia (ze względu na ściskanie gleby). Często przy wylewaniu podjazdu lepiej jest, aby ciężarówka jechała po świeżo ułożonym i zagęszczonym podłożu żwirowym. Zachowaj ostrożność, wpuszczając ciężkie pojazdy na krawężniki, ponieważ mogą one zmiażdżyć krawędzie istniejących krawężników i jezdni.
- Rozważ użycie przepuszczalnego betonu lub innych materiałów, takich jak rozkładający się granit, jeśli odpływ wody deszczowej może stanowić problem.
- Skonsultuj się z doświadczonymi ludźmi w Twojej okolicy, aby określić konkretne wymagania dotyczące tego rodzaju pracy w Twojej okolicy. Bardzo często zdarza się, że władze lokalne mają określone wymagania dotyczące grubości i zbrojenia odcinka podjazdu (często nazywanego podjazdem), który łączy ulicę lub krawężnik lub jest położony w służebności.
Ostrzeżenia
- Beton może być trudny do stopniowania, poziomowania i wykańczania. Nieukończenie prac wykończeniowych spowoduje mniej niż pożądane rezultaty.
- Nosić i stosować odpowiednie środki ochrony osobistej na wszystkich etapach pracy. Beton może powodować poważne oparzenia i kontaktowe zapalenie skóry. Unikaj kontaktu ze skórą, zwłaszcza klękania w betonie lub wkładania jej do butów. Natychmiast dokładnie umyj dotknięty obszar. W przypadku kontaktu z oczami, dokładnie przepłukać i natychmiast zasięgnąć pomocy medycznej. Oparzenia mogą pojawić się po kilku godzinach i mogą nie pojawić się od razu.
- Beton to niezwykle ciężki materiał, który może ważyć ponad 140 funtów na stopę sześcienną. Odśnieżanie, podnoszenie, grabienie lub przenoszenie betonu w wiadrach może spowodować poważne napięcie mięśni pleców, ramion lub nóg.
