Lakier bezbarwny to przezroczysta warstwa farby zwykle malowana na pojeździe, aby chronić kolorową warstwę farby pod nim przed promieniami UV, rdzą oraz przed kamieniami i brudem wyrzuconymi z drogi. Powłoka bezbarwna może z czasem się zetrzeć, a także może zostać wyszczerbiona z pojazdu przez sól i gruz drogowy. Lakier bezbarwny możesz chronić przede wszystkim myjąc i woskując samochód.
Kroki
Metoda 1 z 3: Zapobieganie uszkodzeniom
Krok 1. Trzymaj samochód jak najdalej od słońca
Z biegiem czasu silne promienie UV w bezpośrednim świetle słonecznym mogą zniszczyć lakier bezbarwny w Twoim pojeździe. Gorące światło słoneczne może również otworzyć małe „pory” w lakierze bezbarwnym Twojego samochodu, pozwalając na przedostanie się większej ilości brudu i zanieczyszczeń. Aby chronić lakier i przedłużyć jego żywotność, zaparkuj samochód w garażu lub w cieniu, jeśli to możliwe. ref>[v161142_b01]. 1 października 2019 r.
- Jeśli parkujesz samochód na podjeździe, zastanów się nad ustawieniem małej markizy lub osłony, aby chronić samochód przed słońcem.
- Ten rodzaj markizy można znaleźć w większości dużych sklepów z artykułami gospodarstwa domowego.
Krok 2. Natychmiast usuń ptasie odchody z samochodu
Ptasie odchody są bardzo kwaśne. Jeśli pozostaną na lakierze bezbarwnym Twojego samochodu, mogą erodować i niszczyć warstwę lakieru bezbarwnego. Jeśli zauważysz ptasie odchody na lakierze pojazdu, natychmiast spłucz je wodą z węża.
Jeszcze lepiej, przede wszystkim unikaj pozostawiania ptaków w samochodzie. Nie parkuj samochodu pod drzewami lub liniami energetycznymi, w których gromadzą się ptaki
Krok 3. Chroń lakier swojego samochodu przed zasolonym powietrzem
Sól powoduje korozję wszystkich rodzajów lakieru samochodowego, w tym lakieru bezbarwnego. Tak więc, jeśli mieszkasz w słonym klimacie nadmorskim, unikaj prowadzenia samochodu w dni, w których wiatr wieje słoną mgłę w głąb lądu. Lub w ogóle unikaj jazdy samochodem w pobliżu oceanu, aby zachować bezbarwny płaszcz.
Jeśli mieszkasz w słonym klimacie, dostanie się soli do samochodu może być nieuniknione. W takim przypadku możesz spłukać samochód za pomocą węża po tym, jak zostanie na nim słona mgła
Krok 4. Unikaj kontaktu pojazdu z sokiem drzewnym
Dla większości właścicieli pojazdów ryzyko dostania się soku drzewnego na samochód jest znacznie niższe niż ryzyko napotkania ptasich odchodów lub słonego powietrza. Jednak sok drzewny jest podwójnym zagrożeniem: sok może wsiąknąć w lakier bezbarwny i bezpośrednio go uszkodzić lub może przyciągać kurz i brud i wciskać te materiały do lakieru bezbarwnego.
- Dlatego unikaj parkowania pod lub w pobliżu drzew wypełnionych sokiem, zwłaszcza jeśli wiesz, że jest 1 lub 2 gałęzie, z których zawsze wydaje się wyciekać sok.
- Jeśli twój pojazd dostanie sok na lakier, zetrzyj go wodą i czystą, suchą szmatką.
Krok 5. Nałóż lakier bezbarwny na swój pojazd
Wiele firm motoryzacyjnych sprzedaje specjalne produkty do ochrony lakieru bezbarwnego, które uszczelniają i chronią lakier bezbarwny. Aby nałożyć produkt, wystarczy wetrzeć go w lakier bezbarwny ściereczką z mikrofibry. Postępuj zgodnie ze wskazówkami wydrukowanymi na butelce i nakładaj powłokę ochronną mniej więcej tak często, jak myjesz pojazd. Produkty do ochrony lakieru bezbarwnego można kupić w każdym dużym sklepie motoryzacyjnym
- Nie należy jednak decydować się na zabieg „ochrony lakieru bezbarwnego” w myjni samochodowej lub u dealera. Skuteczniejsze jest samodzielne nałożenie powłoki ochronnej.
- Możesz też zawieźć swój pojazd do profesjonalnego warsztatu samochodowego. Ten zabieg może kosztować od 100 do 200 USD.
Krok 6. Unikaj zabierania pojazdu do automatycznej myjni samochodowej
Automatyczne myjnie samochodowe czyszczą Twój samochód, spryskując go wodą z mydłem i szorując za pomocą automatycznej szczotki obrotowej. Jednak szczotki te są często ścierne i mogą wcierać brud i kurz w przezroczystą powłokę pojazdu.
Zamiast tego użyj myjni samochodowej w stylu różdżki do czyszczenia samochodu. Spowoduje to usunięcie brudu i brudu z farby bez zeskrobywania powłoki bezbarwnej
Metoda 2 z 3: Mycie samochodu w celu usunięcia brudu i soli
Krok 1. Myj samochód co 1-4 tygodnie
Mycie samochodu usunie kurz i brud, które przywierają do lakieru samochodu w trakcie jazdy. Brud szybko zużyje lakier, jeśli zostanie pozostawiony w pojeździe, więc częste usuwanie brudu ochroni lakier i wydłuży jego żywotność. Umyj samochód w bezdeszczowy dzień pod markizą lub w zacienionym miejscu.
- Częstotliwość mycia samochodu zależy od tego, jak często nim jeździsz. Często jeżdżone samochody powinny być często myte.
- Częstotliwość mycia zależy również od tego, jak bardzo cenisz samochód. Właściciele samochodów zazwyczaj myją cenne klasyczne samochody częściej niż zwykłe sedany i SUV-y.
Krok 2. Napełnij 2 duże wiadra wodą
Następnie wymieszaj mydło do mycia samochodów w drugim wiadrze, pozostawiając pierwsze pełne tylko wody. Postępuj zgodnie ze wskazówkami wydrukowanymi na pojemniku na mydło i wymieszaj sugerowaną ilość z wodą z węża lub kranu.
- Wysokiej jakości mydło samochodowe będzie o wiele lepsze dla lakieru Twojego samochodu niż mydło kuchenne.
- Odwiedź lokalny sklep motoryzacyjny i przejrzyj ich wybór mydeł samochodowych.
Krok 3. Umyj pojazd czystym ręcznikiem z mikrofibry
Zanurz ściereczkę z mikrofibry w wiadrze z wodą z mydłem i przetrzyj lakierowane powierzchnie pojazdu. Zacznij od góry i przesuwaj się w dół na boki. Gdy ściereczka się zabrudzi, po prostu zanurz ją w wiadrze z samą wodą, aby wypłukać brud. Następnie ponownie umyj szmatkę i kontynuuj mycie samochodu.
Zwykłe domowe szmaty mogą zbierać brud, który uszkodzi Twój lakier bezbarwny. Ściereczki z mikrofibry można znaleźć w sklepie motoryzacyjnym lub supermarkecie
Krok 4. Opłucz samochód wodą z węża
Po umyciu całej powierzchni pojazdu spryskaj go wodą z węża, aby usunąć całe mydło z lakieru. Jeśli twój wąż ma bardzo silny strumień, trzymaj kciuk przed strumieniem, aby osłabić podmuch, który uderza w twój samochód.
Jeśli wysadzisz samochód z pełną siłą silnego strumienia wody, może to spowodować uszkodzenie lakieru
Krok 5. Wysuszyć farbę ściereczką z mikrofibry
Weź 2 lub 3 czyste, suche ściereczki z mikrofibry i przetrzyj je po powierzchniach samochodu, aby usunąć wodę z powierzchni lakieru. Unikaj pozostawiania samochodu na słońcu po zakończeniu suszenia, ponieważ intensywne światło słoneczne może uszkodzić lakier samochodu. Gdy samochód wyschnie, zaparkuj go z powrotem w garażu.
Metoda 3 z 3: Woskowanie lakieru bezbarwnego
Krok 1. Nawoskować pojazd ręcznie co 3 miesiące
Powinno to odbywać się wystarczająco często, aby utrzymać lakier bezbarwny w dobrej kondycji. Nawoskuj swój pojazd co najmniej 2 razy w roku. Najlepszy czas na depilację to późna wiosna (tuż przed latem) i późna jesień (tuż przed zimą). Woskowanie przynajmniej w tych 2 punktach w czasie ochroni lakier przed intensywnym letnim słońcem i zasolonymi zimowymi drogami.
Jeśli mieszkasz na polnej lub żwirowej drodze, możesz chcieć woskować swój pojazd co 2 miesiące. To samo dotyczy obszaru, w którym często występują opady śniegu, ponieważ sól, która po opadach śniegu może uszkodzić przezroczystą powłokę pojazdu
Krok 2. Wybierz wosk przeznaczony do pokrywania lakierów bezbarwnych
Niektóre woski są ścierne i szorstkie i mogą wyrządzić więcej szkody niż pożytku po nałożeniu ich na lakier bezbarwny. Dlatego znajdź wosk przyjazny dla lakieru bezbarwnego w lokalnym sklepie motoryzacyjnym. Spójrz na etykiety pojemników z woskiem i przejrzyj, aż znajdziesz na etykiecie napis „bezpieczny dla przezroczystego płaszcza”.
Jeśli nie możesz znaleźć bezpiecznego wosku samochodowego, poproś o pomoc obsługę w sklepie motoryzacyjnym
Krok 3. Woskować samochód w cieniu w umiarkowanych temperaturach
Zaplanuj woskowanie samochodu pod zacienionym drzewem lub markizą, gdy temperatura na zewnątrz wynosi od 10 do 21°C. Jeśli spróbujesz woskować pojazd w chłodne dni, wosk będzie powolny i może ledwie się poruszać, gdy spróbujesz go rozprowadzić na lakierze. I odwrotnie, jeśli woskujesz pojazd w czasie upałów, wosk może spływać lub upał może wtopić wosk w lakier bezbarwny.
Jeśli musisz uważać na pogodę i odczekać kilka dni przed woskowaniem samochodu, zrób to. Lepiej jest opóźnić woskowanie o kilka dni, niż zniszczyć powłokę woskową przez ekstremalnie wysokie lub niskie temperatury
Krok 4. Wetrzyj wosk na ściereczkę z mikrofibry
Mikrofibra to doskonały materiał do nakładania wosku, ponieważ nie porysuje powierzchni Twojego samochodu. Wyciśnij 1 calową (2,5 cm) porcję wosku na szmatkę. Po nałożeniu całej ilości wyciśnij kolejną porcję tego samego rozmiaru. Unikaj używania zbyt dużej ilości wosku na raz, bo będziesz miał trudności z równomiernym nałożeniem go na cały pojazd.
Najskuteczniejsze jest nakładanie wosku niedługo po umyciu i wysuszeniu samochodu
Krok 5. Rozetrzyj wosk równomiernie na całej pomalowanej powierzchni pojazdu
Pracuj długimi, pionowymi pociągnięciami, aby zapewnić całkowite pokrycie i zapobiec tworzeniu się zawirowań w wosku. Lepiej nakładać wosk za lekko niż za mocno, ponieważ zbyt intensywna aplikacja wosku może wsiąknąć w drobne pęknięcia w samochodzie. Ten wosk jest często niemożliwy do usunięcia.
Jeśli pierwsza ściereczka z mikrofibry zostanie nasycona woskiem, wymień ją i woskuj drugą ściereczką z mikrofibry
Krok 6. Wypoleruj wosk czystą ściereczką z mikrofibry, aż będzie świecić
Po zakończeniu nakładania wosku możesz rozpocząć polerowanie. To zmusi wosk do nałożenia bezbarwnej powłoki i zmaksymalizuje ochronę, jaką zapewnia wosk. Poleruj długimi pionowymi pociągnięciami, aby zapewnić polerowanie całej pomalowanej powierzchni pojazdu.
Woskowanie pojazdu powinno zająć łącznie około 1 godziny
Porady
- Lakier bezbarwny jest czasami określany również jako „farba dwuetapowa”. Kolorowa warstwa farby to pierwszy etap, a lakier bezbarwny to drugi.
- W zasadzie każdy samochód produkowany od lat 80-tych ma lakier bezbarwny. Tak więc, chyba że jeździsz bardzo starym pojazdem, jest prawie pewne, że Twój pojazd ma przezroczystą powłokę.
- Nie daj się zwieść woskom lub innym produktom oznaczonym jako „bezpieczny dla lakieru bezbarwnego”. Ponieważ prawie każdy samochód jeżdżący obecnie po drogach ma lakier bezbarwny, wszystkie obecnie produkowane woski są bezpieczne dla lakieru bezbarwnego.
