Detektor kanałowy to specjalny rodzaj czujnika, który sprawdza kanały powietrzne pod kątem dymu. Są ważne, ponieważ ostrzegają ludzi, że gdzieś w budynku wybuchł pożar i odcinają przepływ powietrza w przewodach, aby zapobiec rozprzestrzenianiu się dymu. Są one zawsze instalowane na zewnątrz kanałów nawiewnych, a czujka ma zawór wydechowy, który wtyka się w kanał i sprawdza, czy powietrze wewnątrz nie ma dymu. Wykrywacz kanałowy można przetestować za pomocą magnesu, manometru lub dymu w puszce. Testy te oceniają różne części detektora kanałowego, dlatego wszystkie powinny być wykonywane co najmniej raz w roku, aby upewnić się, że detektory działają prawidłowo. Poza tym wykonanie każdego testu zajmuje mniej niż 5 minut, a działający detektor kanałowy może uratować życie w przyszłości.
Kroki
Metoda 1 z 3: Wykonywanie testu magnesu
Krok 1. Zdobądź magnes o dużej mocy, aby wykonać ten test
Chociaż możesz to zrobić za pomocą słabszego magnesu, lepiej jest użyć wysokiej jakości magnesu neodymowego. Wewnątrz detektora kanałowego znajduje się magnetyczny kontaktron, który wyzwala i wyzwala dźwięk alarmu. Celowe wyzwalanie tego magnetycznego kontaktronu pozwala ocenić, czy czujka dymu faktycznie uruchamia się prawidłowo, gdy wykryje dym.
- Wykonaj ten test co najmniej raz w roku, aby upewnić się, że system alarmowy działa. Powinieneś również wykonać ten test, jeśli kiedykolwiek wymieniasz jakiekolwiek elementy elektryczne w detektorze.
- Magnes testowy do konkretnego modelu często jest dostarczany z detektorem kanałowym przy zakupie.
Krok 2. Przyłóż magnes testowy do okrągłego czujnika na detektorze
Okrągły czujnik to duży okrąg wystający z przodu detektora. Jeśli nie możesz go znaleźć, po obu stronach czujnika znajdują się dwa otwory o średnicy 2,5–5,1 cm zapewniające przepływ powietrza. Przytrzymaj magnes przy czujniku, tuż nad migającym światłem w dolnej części ramki czujnika.
Jeśli na czujniku znajduje się plastikowa obudowa, należy ją podważyć lub odkręcić, aby uzyskać dostęp do korpusu czujki kanałowej
Wskazówka:
Jeśli na czujce kanałowej nie ma migających świateł, oznacza to, że czujka nie jest włączona i nie uruchomi się. Coś jest nie tak z elementami elektrycznymi, jeśli nie są włączone, ale są prawidłowo podłączone. Skonsultuj się z elektrykiem specjalizującym się w czujnikach dymu lub systemach sygnalizacji pożaru, aby zdiagnozować te problemy.
Krok 3. Przytrzymaj magnes na miejscu przez 5-10 sekund, aż włączy się alarm
Trzymaj magnes nieruchomo i odczekaj 5-10 sekund. Jeśli czujka działa prawidłowo, magnes skłoni magnetyczny kontaktron wewnątrz czujnika do wyzwolenia i dźwięk alarmu powinien się włączyć. Jeśli tak, Twój wykrywacz działa prawidłowo. Jeśli tak nie jest, masz uszkodzony czujnik i musisz wymienić czujnik kanałowy.
- Jeśli alarm nie zabrzmi, spróbuj trzymać magnes wokół innych części czujnika. Twój magnetyczny kontaktron mógł zostać zainstalowany w innym miejscu czujnika. Jednak prawie zawsze znajduje się na dole w pobliżu migającego czerwonego światła.
- Zresetuj detektor kanałowy po wyzwoleniu alarmu. W tym celu należy nacisnąć przycisk „Reset” na centrali sygnalizacji pożaru. Panel ten znajduje się zwykle w kotłowni budynku lub szafie elektrycznej.
Metoda 2 z 3: Korzystanie z manometru
Krok 1. Zdobądź manometr, aby sprawdzić różnicę ciśnień w rurze wydechowej
Nawet jeśli detektor kanałowy zadziała prawidłowo, nie wyłączy się, jeśli z kanału nie będzie napływać żadne powietrze. Aby upewnić się, że detektor sprawdza powietrze, zaopatrz się w manometr. Rury wydechowe detektora są zaprojektowane tak, aby pasowały do sond manometru, więc nie potrzebujesz żadnego dodatkowego sprzętu do wykonania tego testu.
- Ciśnienie różnicowe odnosi się do ciśnienia wewnątrz przestrzeni w stosunku do przestrzeni wokół niej. W tym przypadku testujesz przepływ powietrza wewnątrz czujki dymu na podstawie powietrza pompowanego przez kanał, do którego jest przymocowana.
- Wykonaj ten test co najmniej raz w roku, aby upewnić się, że czujnik wykrywa dym.
Krok 2. Podłącz sondy do zaworów powietrza obok czujników detektora
Czujnik to duży okrągły obiekt wystający z przodu czujki kanałowej. Po lewej i prawej stronie czujnika znajdują się 2 małe otwory zwane zaworami powietrza. Włóż każdą sondę testową do metalowego elementu wystającego z manometru. Następnie włóż 1 sondę do otworu po lewej stronie, a drugą sondę do otworu po prawej stronie.
- Nie ma znaczenia, która sonda wchodzi do którego zaworu.
- Przed wykonaniem tej czynności odkręć lub podważ wszystkie plastikowe obudowy, które są przymocowane do detektora kanałowego.
Krok 3. Naciśnij przycisk „Test” lub „Dif” na manometrze i odczytaj wyniki
Aby przeprowadzić test, włącz zasilanie manometru, naciskając przycisk zasilania. Następnie naciśnij „Test” lub „Dif”, aby przeprowadzić test różnicy ciśnień. Dopóki wyniki mieszczą się w przedziale od 0,01 do 1,2, czujnik otrzymuje wystarczającą ilość powietrza, aby zarejestrować dym w kanale.
Odczyt 0,00 wskazuje, że nie ma przepływu powietrza. Ponieważ jest to niemożliwe, Twój manometr prawdopodobnie nie działa prawidłowo
Wskazówka:
Jeśli liczba przekracza 1,2, rura wydechowa nie otrzymuje wystarczającej ilości powietrza, więc rura wydechowa, która tkwi w kanale, jest albo zablokowana, albo nieprawidłowo zainstalowana. Zdejmij czujnik kanałowy ze ściany i sprawdź, czy krótsza rura nie jest zablokowana. Jeśli tak nie jest, zainstaluj nową rurę wydechową.
Metoda 3 z 3: Testowanie za pomocą dymu
Krok 1. Zdobądź puszkę z dymem w aerozolu, aby przetestować czujnik kanałowy
Dym w aerozolu, znany również jako dym z puszki lub dym sztuczny, to puszka wypełniona bezwonnym, symulowanym dymem. Został zaprojektowany specjalnie do testowania czujek dymu. Dym w środku nie jest prawdziwy, więc nie pozostawi żadnych pozostałości ani zapachów, ale fałszywy dym będzie działał tak samo, jak zwykły dym. Ten test ocenia, czy czujnik Twojej czujki kanałowej odpowiednio reaguje na obecność dymu.
Przeprowadzaj test dymu, aby zdiagnozować funkcjonalność czujki przynajmniej raz w roku
Wskazówka:
Możesz użyć prawdziwego dymu, jeśli wolisz. Zapalony papieros lub kadzidełko załatwi sprawę, jeśli nie masz nic przeciwko dodawaniu zapachów do budynku lub nie możesz podnieść trochę dymu z puszki.
Krok 2. Wyciągnij lejek z górnej części puszki
Aby dym unosił się pionowo, w górnej części puszki zwykle wbudowany jest lejek. Aby otworzyć ten lejek, pociągnij górną część puszki do góry lub odchyl puszkę od siebie, tak jak wymachujesz kijem bejsbolowym, aby go wyrzucić.
Niektóre puszki z dymem w aerozolu używają dyszy podobnej do farby w sprayu. Urządzenia te są mniej pożądane, ponieważ wtłaczanie powietrza bezpośrednio na czujkę może wymusić zadziałanie stroika i nie wiadomo na pewno, czy powietrze lub dym spowodowały wywołanie dymu
Krok 3. Spryskaj puszkę 3–6 stóp (0,91–1,83 m) pod detektorem kanałowym, aby ją uruchomić
Stań bezpośrednio pod detektorem kanałowym i trzymaj puszkę z lejkiem skierowanym bezpośrednio nad sobą. Trzymaj puszkę w odległości 3–6 stóp (0,91–1,83 m) od detektora i naciśnij spust na puszce na 3-5 sekund. Jeśli alarm się włączy, twój detektor kanałowy działa dobrze. Jeśli nie, czujnik nie odczytuje prawidłowo powietrza.
- Jeśli alarm się nie włącza, oznacza to, że czujnik wewnątrz czujki kanałowej nie działa prawidłowo i należy go wymienić.
- Zresetuj system sygnalizacji pożaru, naciskając przycisk „Resetuj” na panelu sterowania po wykonaniu tego testu.
