Jeśli Twój samochód ciężarowy ma zardzewiałe obszary, naturalnie będziesz chciał się ich pozbyć, aby Twój samochód nadal wyglądał świeżo i jak nowy. Najlepiej byłoby całkowicie usunąć rdzę, wypełnić wszelkie powstałe przez nią dziury i zastąpić zardzewiałe sekcje nową blachą, ale możesz nie mieć czasu lub pieniędzy na te rozwiązania. Na szczęście istnieje kilka szybkich i niedrogich sztuczek, aby ukryć zardzewiałe mikstury. Aby ukryć rdzę bez użycia jakichkolwiek powłok, spryskaj obszar farbą. Możesz również użyć flar i biustonoszy zderzakowych, aby ukryć rdzę przy mniejszym wysiłku niż malowanie. Są to tylko tymczasowe poprawki, więc zaplanuj naprawę zardzewiałych sekcji tak szybko, jak to możliwe.
Kroki
Metoda 1 z 3: Malowanie na rdzy
Krok 1. Odklej taśmą granicę obszaru, który malujesz
Użyj taśmy malarskiej lub maskującej. Zaznacz granicę wokół zardzewiałego obszaru, aby farba pozostała w tym miejscu.
Jeśli malujesz na rdzy, malowanie nie będzie trwać tak długo, jak po zeszlifowaniu całej rdzy. Działa jednak dobrze jako tymczasowa poprawka
Krok 2. Przeszlifuj obszar, aby usunąć luźną rdzę
Chociaż nie musisz zeszlifować całej rdzy, nadal musisz usunąć luźną rdzę z powierzchni, w przeciwnym razie farba nie będzie dobrze przylegać. Użyj papieru ściernego o ziarnistości 150 i mocno przetrzyj zardzewiały obszar, aż wszystkie luźne kawałki odejdą.
Jeśli masz szlifierkę elektryczną, ta praca będzie łatwiejsza. W przeciwnym razie przeszlifuj go ręcznie
Krok 3. Wytrzyj obszar szmatką i rozcieńczalnikiem
Zanurz czystą szmatkę w puszce z rozcieńczalnikiem do farb i wyszoruj szlifowany obszar, aby usunąć wszelkie resztki rdzy. Poczekaj, aż wilgoć wyschnie, zanim przejdziesz dalej.
- Możesz również użyć innego słabego rozpuszczalnika, takiego jak spirytus mineralny, aby usunąć rdzę.
- Podczas pracy z rozpuszczalnikami należy nosić okulary i rękawice. Jeśli na skórze dostaniesz się rozcieńczalnik do farby, spłucz go zimną wodą. Jeśli coś dostanie się do oczu, przepłucz je wodą przez 15 minut, a następnie skontaktuj się z Kontrolą Trucizn.
- Nie używaj wody do wycierania ciężarówki. Może to pogorszyć rdzewienie.
Krok 4. Rozpyl podkład na zardzewiały obszar
Zdobądź podkład w sprayu przeznaczony do stosowania na karoseriach samochodowych. Wstrząśnij puszką i trzymaj ją w odległości 15 cm od ciężarówki. Spryskaj go zamaszystym ruchem, upewniając się, że nie przekroczysz granicy taśmy, którą wykonałeś. Kontynuuj, aż wszystkie zardzewiałe części zostaną pokryte. Pozostaw podkład do wyschnięcia na 1 godzinę przed przejściem dalej.
- Możesz również użyć pędzla i podkładu typu roll-on. Ponieważ jest to szybkie rozwiązanie, najlepszą opcją jest podkład w sprayu i farba.
- Zawsze używaj farby w sprayu w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Pracuj na zewnątrz lub zostaw otwartą bramę garażową.
Krok 5. Przeszlifuj zagruntowany obszar bardzo drobnym papierem ściernym
Użyj papieru ściernego o ziarnistości 400-600 i trochę zszorstkuj podkład. Lekko szlifuj okrężnymi ruchami, aż powierzchnia stanie się lekko szorstka. Dzięki temu farba lepiej się trzyma.
Jeśli masz szlifierkę mechaniczną, nie używaj jej do tego kroku. Miejsce wymaga jedynie lekkiego szlifowania, więc zrób to ręcznie
Krok 6. Nałóż pierwszą warstwę farby w sprayu
Zdobądź farbę przeznaczoną do stosowania na samochodach i ciężarówkach. Nałóż go w ten sam sposób, w jaki spryskałeś podkład. Najpierw dobrze wstrząśnij puszką. Trzymaj go w odległości 15 cm od ciężarówki i rozpylaj ruchem zamiatającym. Po pokryciu obszaru odczekaj 20 minut, aż farba wyschnie przed nałożeniem kolejnej warstwy.
- Dopasuj farbę w sprayu do koloru ciężarówki najlepiej jak potrafisz. Dopasowanie prawdopodobnie nie będzie idealne, ale zakryje rdzę.
- Unikaj używania farb, które nie są przeznaczone do pojazdów, ponieważ nie będą miały takiego samego wykończenia.
Krok 7. Spryskaj 2 kolejne warstwy farby, aby całkowicie pokryć rdzę
Po 20 minutach nałożyć drugą warstwę w taki sam sposób jak pierwszą. Odczekaj dodatkowe 20 minut, a następnie pokryj rdzę ostatnią warstwą.
3 warstwy powinny wystarczyć do pokrycia rdzy, ale po wyschnięciu ostatniej warstwy należy sprawdzić malowanie. Jeśli trochę rdzy nadal przebija lub obszar wygląda na przebarwiony, nałóż kolejną warstwę
Krok 8. Usuń taśmę z ciężarówki
Po zakończeniu malowania odklej obramowanie taśmy. Następnie pozostaw farbę na 24 godziny, aby zakończyć pracę.
W zależności od stopnia rdzy, pokrycie farbą w sprayu może trwać do 2 lat. Potem prawdopodobnie zacznie bulgotać, gdy rdza będzie się rozprzestrzeniać
Metoda 2 z 3: Korzystanie z rozbłysków błotników
Krok 1. Zdobądź flary, które pasują do twojej ciężarówki, jeśli na błotniku jest rdza
Błotniki są częstym miejscem, w którym zaczyna się rdza, więc zestaw rozbłysków błotników może tymczasowo ją zakryć. Są to plastikowe lub metalowe przedłużenia, które zakrywają błotniki. Są to głównie cechy kosmetyczne, ale mogą też ukrywać brzydką rdzę. Możesz kupić zestaw w sklepie z częściami samochodowymi lub u producenta ciężarówki, jeśli produkuje on niestandardowe flary. Tylko upewnij się, że kupiłeś zestaw do swojej ciężarówki, aby pasował prawidłowo.
Jeśli to możliwe, zdobądź duże rozbłyski błotników. Dzięki temu rdza będzie dłużej pokryta, gdy zacznie się rozprzestrzeniać
Krok 2. Usuń obecne rozbłyski błotników, jeśli Twoja ciężarówka je ma
Niektóre ciężarówki są dostarczane z fabrycznymi racami, które będą przeszkadzać w nowym zestawie. Sięgnij do wnęki koła za flarami i wyczuj położenie wszystkich śrub utrzymujących je na miejscu. Użyj klucza nasadowego, aby usunąć każdą śrubę. Następnie pociągnij flarę do siebie, aby wyskoczyć z pozycji.
- Niektóre flary mają również łączniki do choinek, które przytrzymują je wraz ze śrubami. Są to plastikowe klipsy, które wyglądają jak śruby z zębami po bokach. Jeśli znajdziesz któryś z nich, wyciągnij go szczypcami.
- Jeśli ciągniesz, ale flara się zacięła, być może przegapiłeś śrubę. Przestań ciągnąć i spójrz z powrotem do koła w poszukiwaniu innych.
Krok 3. Wysuń wszystkie elementy mocujące pod kielichami
Czasami po fabrycznych kielichach w zagłębieniu koła znajdują się dodatkowe śruby lub łączniki. Będą one przeszkodą w nowym płomieniu. Zajrzyj do środka koła za pomocą latarki i zlokalizuj dodatkowe mocowania. Odkręć je kluczem nasadowym lub wyciągnij szczypcami, jeśli są to łączniki do choinek.
Jeśli nie masz pewności, jak mocowane są flary lub które śruby utrzymują je na miejscu, zapoznaj się z instrukcją obsługi wózka lub jego producentem
Krok 4. Zainstaluj rozbłyski błotników, aby ukryć rdzę
Przytrzymaj każdą pochodnię dobrze do koła i wyrównaj ją z istniejącymi otworami na śruby. Wciśnij go na miejsce i włóż śrubę przez każdy otwór. Dokręć nakrętkę na każdej śrubie od tyłu za pomocą klucza nasadowego. Powtórz ten proces dla każdego zagłębienia koła.
- Będzie to łatwiejsze, jeśli masz partnera, który będzie trzymał flary na miejscu, podczas gdy je przygniatasz.
- Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami dołączonymi do używanych flar. Proces może się różnić dla różnych produktów.
Metoda 3 z 3: Zdobycie biustonosza na zderzak
Krok 1. Zdobądź biustonosz typu bumper zaprojektowany dla Twojej ciężarówki
Biustonosz na zderzak to plastikowy i materiałowy arkusz, który zakrywa zderzak ciężarówki. Zwykle chroni przed zadrapaniami i wgnieceniami, ale może również zakrywać rdzę w okolicy. Jeśli na zderzaku jest rdza, zdobądź biustonosz na zderzak zaprojektowany tak, aby pasował do Twojego samochodu ciężarowego.
Zawsze czytaj i postępuj zgodnie z instrukcjami dołączonymi do używanego produktu. Oto typowe instrukcje, które możesz zobaczyć
Krok 2. Otwórz maskę ciężarówki
Pop kaptur, podciągnij go i zablokuj na miejscu za pomocą drążka kaptura. Upewnij się, że kaptur jest zabezpieczony, aby nie spadł podczas pracy.
Krok 3. Załóż górną część biustonosza na przód kaptura
Biustonosze są dostępne w 2 sekcjach. Górna część to mniejszy pasek materiału, który chowa się na kapturze jak rękawiczka. Trzymaj go tak, aby paski znajdowały się na dole, a otwarta część była skierowana w stronę krawędzi kaptura. Wsuń go na kaptur i wepchnij z powrotem, aby był dobrze dopasowany. Przesuń palcem po przedniej części kaptura, aby upewnić się, że biustonosz nie jest nigdzie zwinięty.
Krok 4. Wsuń paski boczne do otworów po obu stronach kaptura
Kaptury mają otwory wzdłuż dolnej krawędzi do mocowania. Pociągnij pasek z każdej strony stanika z powrotem w kierunku ciężarówki, aż będzie ciasny. Wsuń haczyk z przodu każdego paska w jeden z otworów na spodzie kaptura.
W zależności od rodzaju pokrowca, paski mogą być regulowane. Pociągnij je, aż przylegają do kaptura
Krok 5. Pociągnij pasek poprzeczny, aby był napięty
Poszukaj na spodzie pokrowca kolejnego paska skierowanego w poprzek kaptura. Pociągnij go na przeciwną stronę i zaczep o zaczep po drugiej stronie pokrowca. Następnie pociągnij wolną część paska, aby go zacisnąć.
Twój model pokrowca na maskę może nie mieć paska krzyżowego. Pomiń ten krok, jeśli nie
Krok 6. Wsuń dolną klapę z przodu ciężarówki
Po wykonaniu górnej części przejdź teraz do dolnej części pokrycia. Weź dolną część biustonosza i wsuń ją nad ciężarówkę, nad reflektory. Jeśli są haki lub inne mocowania, załóż je na przód wózka. Wygładź pokrycie tak, aby było równe i nie zbijało się w żadnych miejscach.
Wyrównaj otwory w staniku z tablicą rejestracyjną i reflektorami, aby je widzieć. Oznacza to, że biustonosz jest odpowiednio dopasowany
Krok 7. Złóż klipsy przy oponach w nadkolach
Po jednym końcu biustonosza, w pobliżu kółek, poszukaj klipsów. Złóż je wokół krawędzi nadwozia ciężarówki i we wnęce koła.
Lekko pociągnij osłonę, aby sprawdzić, czy klipsy są przymocowane. Jeśli nie, wsadź je ponownie
Krok 8. Zaczep wszystkie plastikowe klipsy na górze i na dole pokrywy do ciężarówki
Mogą być jakieś pozostałe sprzączki lub haczyki, których jeszcze nie zabezpieczyłeś. Pracuj wzdłuż całej krawędzi biustonosza i zapinaj wszelkie napotkane haczyki. Kiedy skończysz, zamknij maskę.
Niektóre biustonosze zderzakowe mają małe klapki, które chowają się pod reflektory. Sprawdź, czy twój ma tę funkcję i włóż klapki
Porady
- Najlepszą metodą leczenia rdzy jest zapobieganie jej powstawaniu. Natychmiast usuń wszelkie odpryski z lakieru, aby wilgoć nie dostała się do środka. Jeśli mieszkasz w zaśnieżonym obszarze, regularnie myj spód ciężarówki, aby usunąć sól lub inne żrące chemikalia.
- Utrzymuj również wnętrze ciężarówki w czystości. Płyny mogą przesiąkać przez maty i rdzewieć metal pod spodem.
- Jeśli farba w dowolnym miejscu bulgocze, może to oznaczać, że pod nią jest rdza. Zeszlifuj farbę i przemaluj obszar, aby zakryć niedoskonałości.
Ostrzeżenia
- Pamiętaj, że wszystkie te rozwiązania są tymczasowymi poprawkami, które pokrywają tylko rdzę. Rdza nadal będzie zjadać metal, jeśli nie zostanie całkowicie zmielony i odmalowany.
- Zawsze noś rękawice i okulary ochronne, gdy masz do czynienia z chemikaliami lub farbami. Pracuj na zewnątrz lub w garażu przy otwartych drzwiach, aby uniknąć wdychania oparów.
