Niewłaściwie utrzymana brama garażowa może sprawić, że stanie się głośna i skrzypiąca. Co ważniejsze, głośne drzwi to znak, że Twoja brama garażowa nie jest wystarczająco nasmarowana, co może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń w późniejszym czasie. Na szczęście dzięki odpowiedniej konserwacji i smarowaniu możesz zapobiec hałasowi i przedłużyć żywotność swojej bramy garażowej.
Kroki
Część 1 z 2: Czyszczenie gąsienic
Krok 1. Zamknij drzwi garażowe
Użyj pilota lub zamknij drzwi ręcznie. To pozwoli ci uzyskać dostęp do torów i pozostałych ruchomych części twoich drzwi.
Krok 2. Odetnij zasilanie drzwi
Przed nasmarowaniem drzwi upewnij się, że nie są włączone. Odłącz bramę garażową od źródła zasilania po jej zamknięciu.
Jeśli wtyczka do otwierania drzwi garażowych jest trudno dostępna lub jest na stałe okablowana, wyłącz wyłącznik, który ją kontroluje w skrzynce z obwodami
Krok 3. Wyczyść tory wilgotną szmatką
Tory są tym, po czym rolki bramy garażowej jeżdżą, otwierając i zamykając. Nie chcesz ich smarować, ale chcesz się upewnić, że są całkowicie wyczyszczone, aby drzwi działały prawidłowo. Wytrzyj wnętrze obu gąsienic i usuń brud i zanieczyszczenia.
- Upewnij się, że na gąsienicach nie pozostały żadne zanieczyszczenia, na których mogą utknąć rolki.
- Użyj środka do czyszczenia hamulców samochodowych, aby poluzować i zmyć brud.
Krok 4. Odkurz brud i kurz ze swoich torów
Jeśli masz problemy z usuwaniem zanieczyszczeń z gąsienic, możesz użyć odkurzacza z przedłużeniem węża, aby odessać brud i zanieczyszczenia. To świetne rozwiązanie, aby dotrzeć do wyższej części torów, do których możesz mieć problemy.
Część 2 z 2: Smarowanie ruchomych części
Krok 1. Kup smar na bazie litu lub smar do drzwi garażowych
Popularne standardowe odtłuszczacze, takie jak WD-40, nie są najlepszą opcją do bramy garażowej. Zamiast tego kup smar na bazie litu w sklepie ze sprzętem lub w Internecie. Istnieją również pewne smary przeznaczone specjalnie do bram garażowych. Nie używaj oleju.
- Smar do drzwi garażowych jest zwykle dostępny w aerozolu lub sprayu.
- Olej jest podatny na gromadzenie się brudu i kurzu i jest bardziej podatny na kapanie niż smar lub smar do drzwi garażowych. Przeczytaj etykietę, aby upewnić się, że smar, którego używasz, jest odpowiedni dla twoich drzwi.
Krok 2. Otwórz drzwi i spryskaj smarem każdy z zawiasów
Powoli podnieś ręcznie bramę garażową i spryskaj każdy zawias, gdy styka się z zakrętem toru. Spowoduje to nasmarowanie ruchomych części drzwi i ułatwi otwieranie i zamykanie bramy garażowej. Użyj jednego lub dwóch sprayów na każdy zawias. Twoje zawiasy powinny być pokryte smarem.
Krok 3. Nasmaruj rolki
Rolki są okrągłymi ruchomymi elementami na drzwiach garażowych i są przymocowane do każdego z zawiasów. Wewnątrz tych rolek znajdują się małe łożyska kulkowe, które należy smarować, aby drzwi mogły się płynnie otwierać i zamykać. Użyj cienkiego nasadki do węża, aby rozpylić smar wewnątrz rolek. Zetrzyj nadmiar smaru, aby drzwi nie straciły równowagi.
- Wszelkie odsłonięte łożyska kulkowe muszą być dokładnie nasmarowane.
- Nie rozpylaj smaru na nylonowe rolki.
Krok 4. Spryskaj zewnętrzną część sprężyn i płyt łożyskowych
Sprężyny zwykle znajdują się w górnej części bramy garażowej i muszą być również w pełni nasmarowane. Płyty łożyskowe to ruchome okrągłe części po obu stronach sprężyn. Spryskaj zewnętrzną stronę sprężyn i blisko środka płyt łożyskowych, a następnie otwórz i zamknij drzwi garażowe, aby rozprowadzić smar.
- Najprawdopodobniej będziesz potrzebować drabiny schodkowej, aby dotrzeć do sprężyn i płyt nośnych.
- Jeśli sprężyny wydają dźwięki, należy je nasmarować.
- Jeśli sprężyny są uszkodzone lub wygięte, wymień je przed przejściem dalej.
Krok 5. Spryskaj zamek i ramię
Smarowanie zamka ułatwi zamykanie drzwi garażowych i na dłuższą metę może zapobiec rdzewieniu. Skieruj smar w stronę dziurki od klucza zamka i spryskaj go raz, aby go nasmarować. Po zakończeniu smarowania zamka zakończ smarowanie drzwi garażowych, rozpylając smar na dużym ramieniu w górnej części drzwi.
Krok 6. Nasmaruj górę szyny
Szyna to część, po której jeździ twój łańcuch i powinna przebiegać wzdłuż sufitu garażu. Górna część szyny jest tym, po czym faktycznie jeździ twój łańcuch, więc jest to część, którą należy smarować. Spryskaj górną część szyny, a następnie rozprowadź smar szmatką.
- Na łańcuchu znajduje się naturalny środek ochronny, który sprawia, że nie trzeba go regularnie smarować.
- Spryskanie spodu szyny nic nie daje.
- Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby dowiedzieć się, jak smarować i konserwować konkretny mechanizm otwierania drzwi garażowych.
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
Porady
- Jeśli smarowanie rolek nie działa, rozważ zastąpienie ich rolkami nylonowymi lub plastikowymi.
- Pamiętaj o czarnych skrzynkach na dole drzwi garażowych. Jeśli przypadkowo przesuniesz jedną z nich, niewidzialna belka zostanie zablokowana, a brama garażowa się nie zamknie.
- Jeśli Twoja brama garażowa nie działa prawidłowo, możesz ją wymienić i zamontować nowe.
