Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP) to czujnik stosowany w elektronicznym układzie sterowania silnika spalinowego. Jest niezbędny do wykonywania obliczeń wpływających na spalanie i czas zapłonu. Z biegiem czasu może się zabrudzić i zwiększyć zużycie paliwa, powodować szarpanie podczas przyspieszania, a nawet utknąć pojazd po zapłonie. Jeśli uważasz, że musisz wyczyścić czujnik MAP, musisz go wyjąć, a następnie spryskać i wyszorować.
Kroki
Część 1 z 2: Demontaż czujnika MAP
Krok 1. Zaparkuj samochód na płaskiej powierzchni i pozwól silnikowi ostygnąć
Przed przystąpieniem do pracy przy samochodzie należy odłączyć akumulator, gdy silnik jest wyłączony. Znajdź płaską powierzchnię do zaparkowania samochodu i pozwól silnikowi ostygnąć przez około 5 minut. Następnie otwórz maskę swojego samochodu.
- Unikaj parkowania na pochyłości, aby być bezpiecznym.
- Delikatnie dotknąć silnika po ostygnięciu. Jeśli nadal jest ciepły, odczekaj kolejne 5 minut lub aż ostygnie.
Krok 2. Odłącz akumulator samochodowy dla bezpieczeństwa
Znajdź ujemny zacisk na górze akumulatora samochodowego. Zazwyczaj jest pokryty czarną czapką. Jeśli nie, w pobliżu lub na złączu powinien znajdować się znak „-”. Zlokalizuj rozmiar nasadki klucza, który jest odpowiedni dla nakrętki na zacisku ujemnym. Przymocuj to gniazdo do klucza i zdejmij nakrętkę, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Następnie odłącz ujemny przewód akumulatora.
Powtórz powyższą procedurę z biegunem dodatnim. Zazwyczaj jest pokryta czerwoną czapką lub oznaczona znakiem „+”
Krok 3. Zlokalizuj czujnik MAP w pobliżu kolektora dolotowego
W większości samochodów czujnik MAP znajduje się tuż przy kolektorze dolotowym. Powinien być podłączony do złącza elektrycznego, które jest przymocowane do wiązki przewodów. Będzie do niego również biegnący gumowy wąż podciśnieniowy. Jeśli masz problem ze znalezieniem go, unieś lekko wiązkę przewodów silnika, aby uzyskać lepszy widok.
Poluzuj wiązkę przewodów, wyciągając plastikowe końcówki przymocowane do przewodów. Usuń tylko te, które ułatwiają dostęp do czujnika MAP
Krok 4. Usuń przewód podciśnienia z czujnika MAP
Aby usunąć przewód próżniowy, musisz usunąć pierścienie ustalające. Umieść parę prostych szczypiec do pierścieni ustalających w 2 otworach pierścienia. Ściśnij szczypce, aby rozszerzyć pierścień i wyjmij go z próżni. Kontynuuj, aż wszystkie pierścienie zostaną usunięte i odłącz przewód podciśnienia od czujnika MAP.
Kup szczypce do pierścieni ustalających w sklepach z narzędziami lub w sklepach wielkopowierzchniowych
Krok 5. Odkręć wszystkie śruby mocujące czujnik do pojazdu
Czujnik do pojazdu mocuje się zwykle od 2 do 3 śrub. Użyj klucza nasadowego, aby obrócić je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjąć z pojazdu. Następnie czujnik powinien się poluzować.
Trzymaj śruby w małym plastikowym pojemniku, aby się nie zgubiły
Krok 6. Odczep złącze elektryczne od czujnika MAP
Czujnik elektryczny jest zwykle mocowany do czujnika MAP za pomocą klipsa. Zazwyczaj klips odczepia się, przesuwając go w górę lub w dół. Następnie przytrzymaj zatrzask blokujący i wyjmij złącze z czujnika.
Jeśli nie ma zacisku, odłącz złącze elektryczne, naciskając zatrzask blokujący i wyciągając go z czujnika MAP
Część 2 z 2: Opryskiwanie i szorowanie czujnika MAP
Krok 1. Przytrzymaj czujnik MAP nad płaską powierzchnią
Umieść kciuk po jednej stronie czujnika, a pozostałe palce po przeciwnej stronie. Trzymaj urządzenie z czujnikiem skierowanym w dół. Czujnik to długa wystająca część, która zawiera dwie metalowe sondy zamknięte w plastikowej klatce.
Krok 2. Rozpyl 2 do 3 porcji środka czyszczącego do czujnika na czujnik MAP
Nadal trzymaj czujnik na płaskiej powierzchni. Naciśnij dyszę produktu do czyszczenia czujników, aby spryskać czujnik jednym szybkim strumieniem środka czyszczącego. Obróć czujnik MAP jeszcze 1 do 2 razy i powtarzaj ten proces, aż zostanie oczyszczony ze wszystkich kątów.
Kup produkt do czyszczenia czujników w domach towarowych lub u dostawców dużych opakowań. Produkty te są specjalnie zaprojektowane do powierzchni czujników
Krok 3. Oczyść zewnętrzną powierzchnię czujnika MAP za pomocą środka do czyszczenia części elektrycznych
Umieść czujnik MAP na płaskiej powierzchni z czujnikiem skierowanym do góry. Spryskaj suchą szmatkę środkiem do czyszczenia części elektrycznych. Delikatnie wyszoruj resztę czujnika szmatką, uważając, aby nie szorować samego czujnika.
Lekko spryskaj środkiem czyszczącym obszary, do których nie możesz dosięgnąć szmatą. Unikaj jednak tego, jeśli to możliwe, ponieważ nie będziesz w stanie prawidłowo wyszorować i wysuszyć
Krok 4. Ponownie zainstaluj czujnik mapy po 5 minutach wyschnięcia
Przy prawidłowym szorowaniu wysuszenie czujnika MAP nie powinno zająć więcej niż 5 minut. Następnie ponownie podłącz złącze elektryczne i ponownie przymocuj czujnik do pojazdu za pomocą śrub. Na koniec ponownie podłącz przewód próżniowy z pierścieniami ustalającymi.
