Podjazdy Blacktop (asfaltowe) w końcu pękną i opadną, pozostawiając nieestetyczne i niestabilne uszkodzenia. Dopóki szkoda jest ograniczona do kilku lokalizacji, nie ma potrzeby wzywania wykonawcy. Nałożenie nowej warstwy materiału do łatania czarnej nawierzchni na uszkodzenia poprawi podjazd przy znacznie niższych kosztach.
Kroki
Część 1 z 3: Przygotowanie podjazdu
Krok 1. Sprawdź stan podjazdu
Materiał do łatania Blacktop nie rozwiąże każdego problemu. Przyjrzyj się uszkodzonym obszarom, zanim zdecydujesz, jak postępować:
- W przypadku zagłębień, cienkich pęknięć i pęknięć aligatora (pęknięcia w łuskowatym wzorze) napraw je samodzielnie, jak opisano poniżej.
- Jeśli uszkodzenie obejmuje duże obszary podjazdu lub jeśli występują długie pęknięcia o szerokości większej niż ¼" (6 mm), jedynym trwałym rozwiązaniem jest zatrudnienie wykonawcy w celu usunięcia i wymiany podjazdu. Rozważ to również w przypadku każdego podjazdu asfaltowego zbliżającego się do 20 lat.
- Wynajęcie wykonawcy do pokrycia podjazdu większą ilością asfaltowej nawierzchni jest tańsze niż wymiana, ale nie jest zalecane w przypadku podjazdów z problemami z drenażem lub z dużymi obszarami pęknięć aligatorów.
Krok 2. Usuń brud i zanieczyszczenia z podjazdu
Użyj dmuchawy do liści, dmuchawy sprężonego powietrza z dyszą lub miotły, aby usunąć brud, kurz i luźne kamienie.
Krok 3. Przytnij trawę i chwasty z dala od krawędzi podjazdu
W przypadku silnego wzrostu chwastów możesz spryskać roślinność długotrwałym herbicydem co najmniej dwa tygodnie przed rozpoczęciem projektu. Zapewni to, że rośliny nie odrosną.
Jeśli w szczelinach na podjeździe rośnie trawa lub chwasty, zeskrob je śrubokrętem, a następnie zamieć szczeliny miotłą
Krok 4. Zetrzyj wszelkie tłuste plamy
Nałóż silny detergent odtłuszczający i szoruj za pomocą solidnej szczotki z drucianym włosiem.
Unikaj stosowania środków czyszczących na bazie rozpuszczalników. Pozostawią niewidoczne pozostałości, które będą miały negatywny wpływ na przyczepność asfaltu
Krok 5. Wypełnij podpowierzchnię dla głębokich otworów
Jeśli jakiś obszar podjazdu odłamał się i odsłonił podpowierzchnię, wypełnij otwór ziemią, żwirem lub piaskiem, aż zrówna się z resztą podpowierzchni.
Część 2 z 3: Wypełnianie dziur i głębokich depresji
Krok 1. Noś odzież ochronną
Załóż rękawiczki, okulary ochronne oraz długie rękawy i spodnie przed dotknięciem asfaltu. Sprawdź na etykiecie produktu instrukcje dotyczące bezpieczeństwa.
Krok 2. Wybierz materiał do łatania dziur na zimno
Produkty do naprawy asfaltu (asfaltu) występują w kilku różnych odmianach. Asfaltowy materiał do łatania wybojów jest najlepszym wyborem w przypadku brakujących kawałków asfaltu (dziury) i zagłębień głębszych niż 2 cale (5 cm). Do napraw domowych będziesz potrzebować produktu do polewania na zimno, ponieważ produkty do polewania na gorąco wymagają specjalistycznych maszyn.
Krok 3. Wytnij otwór, aby uzyskać proste krawędzie
Możesz pominąć ten krok, aby zaoszczędzić na pracy, ale materiał do łatania stworzy mocniejsze, trwalsze wiązanie w otworze o pionowych krawędziach. Piła do asfaltu to najłatwiejszy sposób, aby to osiągnąć, ale zamiast tego można użyć młotka i dłuta, aby przełamać krawędzie otworu.
Usuń wszelki kurz i łamany asfalt powstały w tym procesie
Krok 4. Wlać warstwę materiału do łatania
Wylej go bezpośrednio z torby, aż dodasz warstwę od 1,25 do 2,5 cm w otworze. W przypadku większych otworów rozłóż materiał za pomocą grabi lub łopaty.
Nie stanowi to problemu, jeśli materiał rozleje się na otaczającą powierzchnię
Krok 5. Ubij to
Wciśnij materiał do łatania za pomocą ubijaka do wybojów, talerza wibracyjnego, wałka do trawy lub innego ciężkiego przedmiotu.
W przypadku dużej powierzchni można naoliwić kawałek sklejki, aby zapobiec przywieraniu, a następnie położyć go olejowaną stroną do dołu na łacie. Przejedź przez sklejkę, aby zagęścić materiał pod spodem
Krok 6. Powtarzaj, aż otwór zostanie wypełniony
Kontynuuj nakładanie i zagęszczanie warstw materiału do łatania, aż otwór zrówna się z otaczającym podjazdem. Używanie warstw nie grubszych niż 1 (2,5 cm) pomoże zapobiec tworzeniu się przestrzeni powietrznych i osłabieniu naprawy.
Krok 7. Uszczelnij obszar, gdy pozwalają na to warunki
Nałożenie uszczelniacza asfaltowego na naprawę zwiększy jej trwałość. Uszczelniacz można jednak nakładać tylko w określonych warunkach:
- Odczekaj co najmniej 4 godziny na utwardzenie plastra lub zgodnie z instrukcjami na etykiecie.
- Poczekaj, aż pogoda wyniesie co najmniej 60ºF (16ºC), podjazd jest suchy i nie spodziewasz się deszczu. Jeśli uszczelniacz zamoczy się przed utwardzeniem, część materiału do łatania może zostać wypłukana.
Część 3 z 3: Wypełnianie pęknięć i drobnych wgłębień
Krok 1. Postępuj zgodnie z instrukcjami bezpieczeństwa
Przed rozpoczęciem sprawdź wszystkie etykiety produktów, aby uzyskać instrukcje dotyczące bezpieczeństwa. Zalecane są rękawice, odzież robocza i okulary ochronne.
Krok 2. Wypełnij małe pęknięcia wypełniaczem do pęknięć asfaltu
Jeśli masz pojedyncze pęknięcia o szerokości mniejszej niż 6 mm, użyj asfaltowej szpachli do pęknięć. Sprawdź na etykiecie instrukcje dotyczące aplikacji lub zastosuj w następujący sposób:
- Wstrząsnąć butelką, aby równomiernie wymieszać produkt.
- Odetnij górną część dyszy, aby otwór był węższy niż pęknięcie. (Jeśli nie ma dyszy, załaduj produkt do pistoletu do asfaltu).
- Wciśnij wypełniacz bezpośrednio w pęknięcie, aż zrówna się z podjazdem.
- Pozostaw do wyschnięcia na 24 godziny. Jeżeli szpachlówka zapadła się poniżej poziomu powierzchni podjazdu, należy nałożyć dodatkową warstwę.
- Odczekaj co najmniej 24 godziny po ostatniej warstwie, zanim przejdziesz lub przejedziesz po naprawie.
Krok 3. Kup łatkę z asfaltu aligatora na poważniejsze pęknięcia
Materiał ten jest przeznaczony do tworzenia wzorów pęknięć w kształcie aligatora lub pajęczyny, pojedynczych pęknięć szerszych niż ¼" (6 mm) i małych zagłębień, płytszych niż 2" (5 cm).
Jeśli pęknięcia aligatora są poważne, kawałki asfaltu mogą zostać całkowicie oddzielone od podjazdu. Możesz osiągnąć silniejszą naprawę, jeśli całkowicie je usuniesz, a następnie ponownie wypełnij otwór za pomocą powyższej metody
Krok 4. Rozprowadź materiał do łatania aligatora za pomocą ściągaczki do asfaltu
Wylej trochę materiału na środek uszkodzenia. Rozprowadzić za pomocą ściągaczki do asfaltu (lub szczotki do asfaltu), aż uszkodzenie pokryje ⅛ do ¼ (3 do 6 mm) materiału.
Najpierw sprawdź instrukcje na etykiecie. Niektóre produkty mogą wymagać wymieszania w wiadrze przed aplikacją
Krok 5. Powtarzaj do poziomu
Rozprowadź na dodatkowym materiale do łatania aligatorów, aż pęknięty obszar lub zagłębienie zrównają się z otoczeniem.
Aby uzyskać bardziej równomierne przejście, wyciągnij cienką warstwę na jedną lub dwie stopy (0,3 do 0,6 m) w każdym kierunku
Krok 6. Pozwól wyschnąć
Materiał twardnieje w ciągu kilku godzin, w zależności od klimatu i głębokości naprawy.
Krok 7. Powtórz w razie potrzeby
Grube naprawy mogą nieznacznie pęknąć w ciągu kilku dni. Jeśli tak się stanie, nałóż dodatkową cienką warstwę.
Krok 8. Odczekaj 24 godziny, aż asfalt wyschnie i utwardzi się przed parkowaniem lub chodzeniem po podjeździe
Wideo - Korzystając z tej usługi, niektóre informacje mogą być udostępniane YouTube
